Ferrari Portofino F164 kabrió munkahengerek javítása

A Ferrari Portofino F164 kabriótetejét egy kompakt hidraulikarendszer működteti, amelynek leggyakrabban meghibásodó elemei a munkahengerek. A gyártó ilyenkor cserét javasol, mi viszont felújítjuk őket, tartósabb ipari tömítésekkel.

A felújított hengerek átadás előtt próbapadi ellenőrzésen esnek át, és minden általunk felújított egységre 2 év garanciát vállalunk.

Milyen munkahengerek vannak a tetőben?

• bal és jobb tetőpanel henger: eredeti cikkszám 762710, 762711
• bal és jobb hátsó tetőmodul henger: eredeti cikkszám 762712, 762713
• bal és jobb tetőtároló fedél emelőhenger: eredeti cikkszám 762714, 762716

A cikkszám az autó gyártási évétől és piacától függően eltérhet; ha bizonytalan, küldjön fotót a hengerről.

Mire figyeljen?

• olajfolt a tetőkárpiton vagy a hátsó üléseken
• lassan vagy egyenetlenül nyíló, záródó tető
• félúton megálló tető
• csak kézi rásegítéssel mozduló tetőelemek
• tetőhiba üzenet a műszerfalon

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, érdemes mielőbb átvizsgáltatni a rendszert: a kifolyó olaj később az elektromos egységeket és a mechanikát is károsíthatja.

Mit tartalmaz a felújítás?

• szétszerelés és teljes tisztítás
• a gyárilag nem bontható végzárók forgácsolása és újragyártása
• új, nagy élettartamú ipari tömítések beépítése
• a dugattyúrúd és a vezetőelemek ellenőrzése
• precíziós lézerhegesztéses visszazárás

Árak

Ehhez a típushoz egyedi árajánlatot adunk, mert a javítás díja a henger kialakításától függ. Tájékoztatásul: a kabrió munkahengerek felújítása jellemzően 65 000 és 85 000 Ft között van hengerenként, a ki- és beszerelés 15 000 - 25 000 Ft hengerenként.